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輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)的區(qū)別是什么？
一、輕鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍。
(1)主承載結(jié)構(gòu)為單跨或多跨門式剛度框架；
2)輕屋頂和輕外墻；
(3)重量不超過20t的橋式起重機(jī)或1-a5級(jí)(輕中)工人架設(shè)的橋式起重機(jī)或3t懸吊起重機(jī)；(這對(duì)單梁起重機(jī)沒有任何限制，主要是因?yàn)槠淦鹬刂亓恳话阍?噸以內(nèi)，使用進(jìn)口電動(dòng)葫蘆可達(dá)10噸，如LD型，因此對(duì)單梁起重機(jī)的規(guī)格沒有限制)
這就是說，輕質(zhì)屋頂覆蓋物(包括20t舉重)和輕質(zhì)外墻(也可用于砌體墻)
單層實(shí)心腹板框架結(jié)構(gòu)不同外觀的抗震設(shè)防墻為輕型鋼結(jié)構(gòu)。輕量化主要是指采用輕質(zhì)材料，主要是中厚板(6-12mm厚)的H型變截面構(gòu)件。所以目前的輕鋼含義主要是指與此相一致的剛性框架結(jié)構(gòu)。
除了以上門的剛架結(jié)構(gòu)外，根據(jù)主要受力構(gòu)件的構(gòu)成，下面的結(jié)構(gòu)形式也應(yīng)該是輕鋼結(jié)構(gòu)。
(1)用冷彎型薄壁鋼制結(jié)構(gòu)；
(2)圓管、方管、長方形管的結(jié)構(gòu)；
(3)上述組成部分的組合結(jié)構(gòu)；
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(草稿)正在討論的“輕鋼結(jié)構(gòu)低層裝配式住宅技術(shù)要求”表明，輕鋼結(jié)構(gòu)也包括在輕鋼結(jié)構(gòu)類別中。
基于某些參考值，例如每平方米鋼材的含量(上限為45至50kg/m2)、截面的主要成分(H形、矩形、圓形等)、鋼板的厚度(上限為12mm)、大部件重量(上限為3噸以內(nèi))、大構(gòu)件重量(對(duì)照)、跨度(通常在36m內(nèi))、構(gòu)造形式(例如龍門架或類似構(gòu)造)、12m以內(nèi)的高廠房檐(對(duì)照)、構(gòu)造(對(duì)照)等，在9m寬度等范圍內(nèi)，這些數(shù)據(jù)有助于確定工廠是否屬于輕鋼。
二重鋼結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)(包括過去已廢除的國家規(guī)范)和以前的技術(shù)文件不再用于燒結(jié)，而現(xiàn)在主要將輕鋼結(jié)構(gòu)房屋與重鋼結(jié)構(gòu)區(qū)別開來，主要用于大型建筑工程，例如電廠、冶金、石油化工、大型機(jī)械加工和裝配車間等。
事實(shí)上，重鋼結(jié)構(gòu)更適合稱之為鋼。由于一般鋼結(jié)構(gòu)的適用范圍很廣，它可以包含各種鋼結(jié)構(gòu)，不論其承載能力如何，甚至包括輕鋼結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中的許多內(nèi)容。
三、重鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。
吊車重量：1)吊車重量：20噸以上或20噸以上；
(2)每平方米鋼材用量：每平方米50以上；
主要部件的鋼板厚度大于12mm，且構(gòu)件截面的大部分截面是由型鋼構(gòu)成的復(fù)合結(jié)構(gòu)。
(4)車間的高度和構(gòu)造；

例如：4個(gè)體育館和展覽館，跨度大，高層和高層鋼結(jié)構(gòu)都可稱為重鋼結(jié)構(gòu)，雖然這種結(jié)構(gòu)鋼的數(shù)量大，范圍廣，但展覽館的結(jié)構(gòu)、展覽館型空間結(jié)構(gòu)較多，框架剪力墻(支承體系)與輕鋼結(jié)構(gòu)之間有明顯區(qū)別。因此，小編認(rèn)為此類建筑應(yīng)該以其各自結(jié)構(gòu)內(nèi)部的類型來劃分。

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